La faute aux motos trop puissantes...j'hallucine...

MOTOS TROP PUISSANTES

Touring 17/2007

J’hallucine en lisant l’ article de J.-O. Pidoux , Journal Touring Club Suisse No 17

Comme si l'élévation du nombre des accidents était due aux motos trop puissantes !

J’ai 43 ans de moto, une machine de 95 CV : mes gros accidents ont été le fait d’automobilistes aux manœuvres burlesques, débiles et inconscientes alors que je roulais normalement !

Je ne m’allongerai pas ici sur les gros 4 X 4 qui sortent d’un chemin privé avec d’abord 2 mètres de capot moteur avant que le conducteur ne voie quelque chose !

Et pour votre ratio de 1 (moto de 170 kg pour 170 CV), que pensez-vous d’une Porsche Cayenne Turbo de 500 CV. (Page 21 du journal) ?

Et le sexagénaire que je suis conseille au quinquagénaire qui « a de la peine à trouver une monture adaptée à son inexpérience » de prendre d’abord un scooter à trois roues, car on ne s’improvise pas motard.

Enfin, j’encourage toutes les lois visant une formation progressive en fonction de la puissance, car la vraie bêtise consiste à donner des motos de 170 CV à des débutants.

 

Ci-dessous: encore un accident dû à une moto trop PUISSANTE !!: 

C'est d'ailleurs  encore une Honda CBR 1100 XX, la même qu'une blonde m'a abattue 
(cf. article récent)